Этот сайт больше не действует. Мы изменили свое навание на Parstoday Russian.
Понедельник, 25 Ноябрь 2013 17:21

Быстроходный катер «Серадж»

Быстроходный катер «Серадж»
Одной из неконвенциональных систем оружия, находящейся в распоряжении Корпуса стражей исламской революции Ирана и играющей заметную роль в оборонном потенциале страны, являются быстроходные катера и лодки.

Они подобно осам окружают врага и наносят ему стремительные и многочисленные удары. Это один из приемов асимметрического противоборства против крупных авианосных соединений противника, который применяется Корпусом.

Фактически быстроходные катера были настолько успешным оружием, что вокруг них сформировались военно-морские силы КСИР. Это произвело существенное преобразование в оборонной доктрине не только Ирана, но и других стран. Но именно в Иране разработка и применение различных видов быстроходных катеров было возведено в ранг военной науки.

Идея применения быстроходных судов, оснащенных легким и полутяжелым стрелковым оружием, появилась в умах военно-морских специалистов Ирана в силу требований военного времени и существующих внутри страны потенциалов. И хотя в первые времена эти суда не имели новейших систем связи и навигации, а также мощного оружия, само их появление как категории боевых кораблей изменило картину защиты территориальных вод Ирана в Персидском заливе.

После навязанной ирако-иранской войны в стране начались усилия по закупке и разработке новейших быстроходных катеров, вооруженных системами навигации и надежной связи, а также довольно мощным стрелковым и даже ракетным оружием. За счет применения новых гидравлических систем заметно усилилась остойчивость судов на высокой скорости, пулеметы винтовочного калибра 7,62 мм были заменены куда более мощными крупнокалиберными пулеметами (23 мм) и неуправляемыми 107-мм ракетными системами вроде «Фаланкс», которые существенно увеличили дальность действия вооружения этих лодок.

В корпусе лодок начали использовать композитные материалы. Даже в период навязанной войны в Иране было построено 15 тысяч быстроходных боевых лодок со стекловолоконным корпусом.

В настоящее время лодки «Серадж» являются самыми скоростными боевыми кораблями в мире. Эти несут 11-ствольные ракетные установки 107-мм калибра, поисковые радары дальностью действия около 30 км и крупнокалиберные пулеметы (12,7 мм), способны развивать скорость более 70 узлов (свыше 130 км/ч).

Нигде в мире не существует плавучих средств с ракетным оружием столь малых габаритов. При этом, высокая скорость играет жизненно важную роль в их живучести и способности вести морской бой. Скорость большинства боевых кораблей флотов мира, в том числе и ВМС США, не превышается 31 узла.

Минимальные сечение этих лодок и их высокая скорость позволяют им наносить мгновенные ракетные удары и стремительно выходить из боя прежде, чем противник успевает нанести ответный удар. В проектировании этих судов использованы новейшие технологии, что позволяет применять их в самых разных погодных условиях, прежде всего в жарком климате Персидского залива. В том числе следует отметить систему балансирования кабинного оборудования на высокой скорости, что разрешает экипажу оптимально использовать свое судно в любых оперативных условиях за счет оптимальной остойчивости. Интересно, что лодка способна сохранять остойчивость даже на резких разворотах на 180 градусов на скоростях свыше 100 км/ч.

Основное оружие лодок «Серадж» составляют 11-ствольные установки неуправляемых ракетных снарядов калибра 107 мм. Для более ближнего боя лодки вооружены крупнокалиберными пулеметами калибра 12,7 мм.

«Серадж» также оснащен современным навигационным оборудованием и поисковым радаром дальностью действия 30 км.

Новые быстроходные суда имеют длину от 9 до 20 м, в зависимости от необходимой скорости, маневренности, остойчивости, радарной малозаметности. Они отличаются также степенью применения композитных материалов в их корпусах, мощностью навесного мотора и вооружением, которое они несут.

Двигатели в этих судах обычно бензиновые или дизельные. В скором времени лодки с дизельным двигателем, более экономичным, чем бензиновый, будут поставлены на массовое производство.

Также для снижения трения лодки с водой и воздухом поверхность корпуса покрывается наноматериалами, что существенно снижает расход топлива и увеличивает эффективность этих судов. Такое покрытие позволит в скором будущем достичь скорости в 80-85 узлов, что приведет к заметному увеличению потенциала этого вида оружия.

Медиа

Другие материалы в этой категории: « РЛС «Расед-32» Ракетный катер «Сина-7» »

Комментарии   

 
0 #1 Albert 12.07.2015 07:01
Для достижения высоких скоростей глиссирующим
катерам необходима новая конструкция которая обеспечит продольно-попер ечную и курсовую
динамическую устойчивость при движении в пограничном слое между двух сред, водной и воздушной,т.е. использовать гидродинамическ ую и
аэродинамическую силы для корекции положения
корпуса катера, что обеспечит безопасность и управление на высокой скорости движения.
Цитировать
 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Видео и фото