Этот сайт больше не действует. Мы изменили свое навание на Parstoday Russian.
Понедельник, 22 Июль 2013 14:07

БПЛА «Хемаса»

БПЛА «Хемаса»
БПЛА «Хемаса» (в переводе с перс. «эпос») изготовлен специалистами оборонно-промышленного комплекса Иран и выполняют три функции: дозорную, рекогносцировочную и наступательную.

Внешняя форма БПЛА «Хемаса», как и ряда других беспилотников иранского производства, отличается сдвоенными хвостовыми балками. Эта конструкция, как правило, хорошо сочетается с размещение двигателя в конце фюзеляжа. Крылья установлены в верхней части фюзеляжа, чтобы иметь больше пространства для размещения систем оружия под крыльями.

На беспилотнике «Хемаса» установлен поршневой пропеллерный двигатель, работающий в «толкающем» режиме, в конце фюзеляжа между двумя хвостовыми балками. Как отмечалось в программе о БПЛА «Сарир», в конструкции беспилотников всегда приходится добиваться компромисса между использованием одного или двух моторов для увеличения живучести аппарата и длительности миссии. В БПЛА «Хемаса» в силу высоких полетных требований и нагрузок, создаваемых на большие крылья беспилотника, предпочтение отдано небольшому, но надежному двигателю, чтобы аппарат мог в целом лучше выполнять возложенные на него миссии.

Одно из главных отличий беспилотника «Хемаса» от других БПЛА иранского производства заключается в увеличенном размахе крыльев. По соотношению размаха крыльев к длине аппарата он приближается к планерам, когда происходит увеличение подъемной силе при сокращении аэродинамического сопротивления.

Посадочные колеса «Хемаса» закреплены в одном положении, что увеличивает аэродинамическое сопротивление аппарата и негативно сказывается на продолжительности полета. В то же время это дает такие преимущества, как простота проектирования, снижение веса и улучшение надежности и живучести аппарата. В то же это говорит об успехе иранских инженеров в проектировании летательных конструкций из композитных материалов большой длины, поскольку создание непрогибающихся балок, прикрепляющих на кронштейне, требует овладения современными технологиями.

Оборудование, которое несут БПЛА иностранного производства, такие как американские Predator и Global Hawk, размещаются как правило в выпуклой части в носовом отсеке для того, что антенны спутниковой связи SATCOM имели прямую линию коммуникации для передачи и получения данных. В то же время это допускает вращение антенны на 360 градусов и охват всех направлений.

В силу того, что Иран на данный момент не имеет в своем распоряжении телекоммуникационные спутники, системы связи могут развиваться в двух вариантах. В одном из них БПЛА «Хемаса», оснащенный антенной для спутниковой связи, использует иностранные спутники, однако в силу чувствительности передаваемых через спутники военных данных такой вариант крайне маловероятен. Либо же эта антенна используется для контролирования беспилотника и скоростной передачи данных по прямой линии с помощью воздушного ретранслятора на наземную станцию контроля.

В обоих случаях БПЛА «Хемаса» способен передавать в командные центры собираемую развединформацию и увеличивать воздушный контроль над местностью.

В плане радарной малозаметности следует сказать, что в конструкции БПЛА «Хемаса» принципы скрытности не используются. К примеру, вертикальные рули расположены под углом 90 градусов, что увеличивает ЭПР. Поэтому, радиолокационное сечение можно сократить лишь за счет применения радаропоглощающих материалов на поверхности беспилотников.

В промежутке между двумя колесными каретами в этом беспилотнике установлен поисковой радар, по аналогии с тем, что размещено на быстроходных катерах иранского производства.

Зарубежные аналоги этой РЛС имеют дальность действия от 29 до 66 км. На «Хемаса» данный радар используется для обнаружения некоторых целей на поверхности при рельефном отражении, прежде всего при морском патрулировании. В носовой выпуклости также устанавливается система электрооптического обнаружения и слежения, которая размещена на многих иранских беспилотниках. Хотя посадочные кареты и носовая часть аппарата в некоторой степени блокируют ее обзор. Этот же подход практикуется на другом беспилотнике «Сарир», что говорит о второстепенности функции электрооптической разведки в возлагаемых на БПЛА миссиях. В то же время это свидетельствует о тестировании различных технологических конструкций в новейших иранских беспилотниках. Это очевидно, в частности, в постепенном превращении «Сарира» из разведывательного в ударный беспилотник.

Хотя БПЛА «Хемаса» классифицируется как беспилотник с боевыми функциями, оружие, которое он может нести, нигде не упоминается. На церемонии презентации под крыльями «Хемаса» были подвешены по одному блоку 107-мм неуправляемых реактивных снарядов (НУРС). Эти снаряды весом в 18 кг при запуске с воздуха имеют дальность действия порядка 8500 м. Стоит заметить, что сочетание 107-мм НУРС с поисковым радаром ранее было опробовано на быстроходных катерах иранского производства. С учетом установки НУРС и поискового радара на БПЛА «Хемаса» можно сказать, что полезная нагрузка беспилотника составляет 45-60 кг. В перспективе можно ожидать размещения легких противотанковых ракет или ракет класса воздух-воздух с инфракрасной ГСН (адаптированных с переносных зенитно-ракетных комплексов).

В таком случае «Хемаса» может выполнять куда более широкий спектр задач, в том числе прикрытие с воздуха, борьбу с бронетехникой и обеспечение воздушного прикрытия для наземных войск. Некоторые из этих миссий, конечно, потребуют установки дополнительных датчиков и авионики для обнаружения воздушных и наземных целей, а также адаптации тактики применения нескольких БПЛА в виде связанной сети.

Сравнение «Хемаса» с беспилотником «Шахед-129», который можно отнести к тому же классу, говорит о существенном улучшении применяемых в конструкции БПЛА материалов, и особенно в технике взлета и посадки беспилотника «Хемаса». Так или иначе, этот беспилотник по своим качествам весьма близок и сравним с лучшими зарубежными аналогами, как в регионе, так и за его пределами.

Под конец следует заметить, что «Хемаса» может подниматься на значительную высоту и, обладая радаропоглащающим покрытием, ускользать от радиолокационного «ока» противника. В числе его преимуществ можно также привести повышенную длительность полета.

 

 

Медиа

Другие материалы в этой категории: « БПЛА «Саига-1» БПЛА «Каррар» и «Айюб» »

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Видео и фото